프로세스
Cell/Module/Pack manufacturing
전기차를 움직이려면 많은 전력이 필요합니다. 그래서 배터리도 많이 필요합니다. 그러나 많은 배터리들을 안전하게, 효율적으로 관리하려면 어떻게 해야할까요?
전기차에 들어가는 배터리의 가장 기본단위는 배터리 셀(Cell)입니다. 배터리 셀은 배터리를 구성하는 요소들로 만들어집니다. 양극재, 음극재, 분리막 등 배터리를 구성하는 요소들을 가공하고 나면, 이들을 결합하여 하나의 배터리 셀로 만들 수 있습니다.
배터리 모듈(Module)은 배터리 셀을 여러 개 묶어서 프레임에 넣은 형태를 말합니다. 이렇게 하면 외부의 충격으로부터 셀을 보호할 수 있습니다.
배터리 팩(Pack)은 전기차에 탑재되는 배터리의 최종 단위입니다. 모듈을 여러 개 모아서 배터리 관리시스템(BMS, Battery Management System)과 냉각장치를 추가한 것이 배터리 팩입니다. 셀이 모여서 모듈이 되고, 모듈이 모여 배터리 팩이 되는 것이죠. 원하는 전압, 용량 또는 전력 밀도에 맞게 셀과 모듈을 직렬 또는 병렬방식으로 혼합하여 구성하여 배터리 팩을 만들게 됩니다.
이 과정에서 우리가 중요하게 생각해야하는 부분은 바로 이렇게 만들어진 배터리 셀, 모듈, 팩이 우리가 원하는 전압, 효율, 용량, 안정성을 갖추고 있느냐 입니다.
배터리 셀을 만들 때, 배터리 슬러리가 얼마나 균일하게 코팅되는지에 따라서 배터리 셀의 안정성, 에너지 밀도 등이 향상되기 때문에 셀의 품질에 영향을 미치게 됩니다. 네취는 Coating process에서 배터리 슬러리가 균일하게 코팅될 수 있도록 유변학적 거동에 대한 솔루션, 고점도 슬러리의 저맥동 이송 및 코팅 극판 균질성 향상을 위한 분산 솔루션을 제공합니다.
또한 만들어진 셀이 설계한 대로 충방전 효율이 어떻게 되는지 등 Battery Screening을 할 수 있는 Safety & Efficiency 솔루션을 제공합니다.
그리고 전기차에 장착할 수 있도록 배터리를 Packaging하는 단계에서 배터리 팩이 열안정성을 유지할 수 있도록 Packaging 솔루션을 제공합니다.
